据德国《商报》配资行业网站，当地时间19日，大众汽车集团准备进一步扩大保时捷裁员规模，计划再削减超过4000个岗位。
此前，大众汽车已警告称将计提约100亿欧元（约合115亿美元）的“特殊项目”影响，其中大部分源自保时捷相关资产减值。保时捷还承受美国关税压力与中国市场需求下滑的双重打击，去年营业利润率仅为1.1%。
在大众汽车发布盈利预警后，其大规模扭亏计划预计将在保时捷进一步裁减逾4000个工作岗位。相关文件显示，集团拟裁减约4100名员工，以解决约7亿欧元（约合8.038亿美元）的运营成本缺口，这批裁员将在现有协议之外进行。
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文件还显示，大众监事会近期批准了这项协议，旨在启动集团迄今规模最大的重组。今年7月，保时捷管理层与劳工代表同意，在此前确定的4000个岗位基础上再增加5000个裁员名额。
按此计算，双方目前商定的裁员总数约为9000人，到2035年这一规模将相当于保时捷员工总数的五分之一左右。
大众集团作为母公司，仅能就此类措施向保时捷提出建议，并无强制执行权限。
当地时间18日，大众集团将全年利润率预期从原先的4.0%-5.5%下调至最高1%，这一调整很大程度上与保时捷资产减记有关。调整纯电战略带来的高昂代价，使保时捷CEO骆明楷面临制定复苏方案的压力。
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