
据《每日经济新闻》报道,当地时间7月9日,大众汽车集团管理董事会向监事会提交了一系列重点举措,包括12项行动计划以及集团2030年发展目标。根据规划,大众汽车集团未来将逐步精简产品阵容,车型数量最多减少50%,并将资源进一步集中于更具吸引力和盈利潜力的细分市场。同时,集团还将大幅优化车型配置组合,可选装备数量最高压缩75%,以降低复杂度、提升开发和生产效率。同时,集团计划调整生产体系,将全球年产能从目前约1000万辆下调至约900万辆,以匹配市场需求变化。
与此同时,据央视财经报道,大众汽车集团7月9日召开监事会会议,就新一轮降本计划展开讨论。该方案可能涉及进一步裁减岗位以及调整德国工厂布局,全球裁员规模最高或达10万至12万个岗位,包括茨维考、汉诺威、埃姆登和内卡苏尔姆等德国工厂均面临调整风险。
大规模降本背后,百年车企巨头大众汽车集团盈利能力持续承压。财报显示,2025年大众汽车集团实现销售收入3219.1亿欧元,同比下降0.8%;营业利润为88.7亿欧元,较2024年的191亿欧元下降53%;经营回报率仅为2.8%。

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出品丨21财经客户端 21世纪经济报道
编辑丨张嘉钰
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